Самоклейна мікропориста гума NBR 50 мм — надтовстий маслостійкий лист

Мікропориста самоклейна гума NBR товщиною 50 мм — це надтовстий еластичний матеріал для амортизації, віброзахисту та компенсації великих зазорів. Підходить для важкого промислового обладнання, технічних вузлів і спеціальних конструкцій. Ціна — 29999 грн за 1 метр.

Мікропористий лист NBR використовується для виготовлення гумових прокладок, ущільнювачів, амортизаційних вставок, віброзахисних підкладок і технічних деталей. Матеріал добре прилягає до поверхонь, компенсує невеликі нерівності між деталями та допомагає зменшити проникнення пилу, вологи, повітря й технічних рідин.

Що таке мікропориста гума NBR

Мікропористу гуму NBR також називають:

• пориста гума NBR;
• губчаста гума NBR;
• маслостійка пориста гума;
• нітрильна пориста гума;
• спінена гума NBR;
• пориста листова гума;
• мікропориста гумова пластина;
• листова гума для прокладок;
• гумова техпластина NBR.

Матеріал має дрібнокомірчасту структуру, завдяки якій може стискатися під навантаженням і щільно прилягати до поверхонь. Це особливо важливо під час виготовлення прокладок, ущільнювачів і амортизаційних деталей.

З листа мікропористої гуми NBR можна вирізати деталі різної форми — прямокутні, круглі, фланцеві або виготовлені за індивідуальним шаблоном.

На нашому складі найбільший асортимент гуми в Україні! Можно переглянути всі ціни та розміри тут:

Пориста губчаста спінена гума на самоклейці

Ціна вказана за 1 метр. Доступні різні товщини пористої губчастої гуми:

Армована пориста гума на самоклейці

Для якісного приклеювання поверхню потрібно очистити від пилу та бруду, висушити й знежирити. Основа має бути рівною та сухою.

Термостійка пориста гума до +300 °C

Основні переваги чорної пористої гуми NBR

Мікропориста NBR-гума має такі переваги:

• еластичність і пружність;
• здатність до стиснення;
• хороше відновлення форми;
• стійкість до олив і мастил;
• придатність для контакту з багатьма нафтопродуктами;
• щільне прилягання до поверхонь;
• компенсація невеликих нерівностей;
• амортизація ударів;
• зниження вібрації;
• зменшення структурного шуму;
• захист деталей від тертя;
• невелика вага;
• простий розкрій;
• можливість виготовлення деталей за шаблоном;
• зручність використання під час ремонтних робіт.

Чорна мікропориста гума NBR може використовуватися як ущільнювальний, амортизаційний, віброзахисний або захисний матеріал.

Де використовується пориста гума NBR

Маслостійка губчаста гума NBR застосовується в промисловості, машинобудуванні, автомобільній галузі, будівництві, ремонті та технічному обслуговуванні.

Матеріал використовують для:

• виготовлення гумових прокладок;
• виробництва ущільнювачів;
• герметизації кришок і корпусів;
• ущільнення нерухомих з’єднань;
• виготовлення деталей для насосів;
• ремонту компресорів;
• ущільнення редукторів;
• ремонту автомобільних агрегатів;
• виготовлення прокладок для СТО;
• ущільнення паливних і масляних систем;
• амортизації технічного обладнання;
• віброзахисту машин і механізмів;
• шумоізоляції корпусів;
• захисту деталей від ударів і подряпин;
• виготовлення технічних вставок.

Пориста листова гума NBR підходить для використання в гаражах, автомайстернях, на СТО, у виробничих цехах, ремонтних майстернях, складах і технічних приміщеннях.

Чорна мікропориста гума NBR для прокладок

Основне призначення матеріалу — виготовлення прокладок і ущільнювачів для технічного обладнання. Мікропориста структура дозволяє гумі щільно заповнювати зазор між деталями та компенсувати невеликі нерівності поверхонь.

Із листа можна виготовити прокладку для:

• фланцевого з’єднання;
• кришки редуктора;
• корпусу насоса;
• компресорного обладнання;
• паливної системи;
• масляної системи;
• технічного люка;
• автомобільного агрегату;
• промислового механізму;
• металевої або пластикової конструкції.

Прокладку можна вирізати за старою деталлю, готовим шаблоном або технічним кресленням. Для якісного ущільнення необхідно правильно підібрати товщину матеріалу та врахувати величину зазору між деталями.

Маслостійка гума NBR для СТО та гаража

Пориста NBR-гума особливо корисна в гаражах, автомайстернях і на станціях технічного обслуговування. Матеріал використовують для ремонту автомобільної техніки, виготовлення прокладок і захисту деталей, які контактують з оливами, мастилами або технічними рідинами.

Гума NBR підходить для:

• ремонту автомобільних вузлів;
• ущільнення кришок і корпусів;
• виготовлення прокладок для двигунів;
• ремонту насосів і компресорів;
• ущільнення масляних систем;
• виготовлення технічних вставок;
• захисту поверхонь від мастильних матеріалів;
• ремонту гаражного обладнання.

Перед використанням у конкретному паливному або хімічному середовищі необхідно перевірити сумісність матеріалу з речовиною, температурою та тривалістю контакту.

Пориста гума NBR для амортизації та віброзахисту

Завдяки еластичній структурі мікропориста гума NBR може використовуватися як амортизаційна підкладка. Матеріал допомагає пом’якшити удари, знизити передачу коливань і захистити поверхні від механічного навантаження.

Пористу гуму можна встановлювати під:

• компресори;
• насоси;
• електродвигуни;
• верстати;
• вентиляційне обладнання;
• технічні агрегати;
• металеві корпуси;
• промислові установки;
• гаражне обладнання;
• автомобільні деталі.

Гума не усуває вібрацію повністю, але може зменшити її передачу на підлогу, металеву раму, стіни або інші конструктивні елементи.

Чим NBR відрізняється від EPDM

Пориста гума NBR і EPDM мають різні сфери застосування.

NBR рекомендується обирати, якщо матеріал контактує з:

• оливами;
• мастилами;
• паливом;
• дизельним пальним;
• технічними рідинами;
• речовинами на нафтовій основі.

EPDM частіше використовують, якщо гума працює в умовах:

• контакту з водою;
• підвищеної вологості;
• впливу озону;
• сонячного випромінювання;
• атмосферних опадів;
• зовнішнього використання.

Якщо потрібна саме маслостійка мікропориста гума для прокладки або ущільнювача, доцільно розглядати NBR. Якщо основна вимога — стійкість до води, сонця та атмосферного впливу, краще підійде EPDM.

Як вибрати мікропористу гуму NBR

Перед замовленням необхідно врахувати:

• призначення матеріалу;
• необхідну товщину;
• розмір майбутньої прокладки;
• ширину зазору між деталями;
• рівень механічного навантаження;
• контакт з оливою, паливом або мастилами;
• робочу температуру;
• необхідний ступінь стиснення;
• спосіб монтажу;
• тривалість контакту з робочим середовищем.

Для тонких прокладок підходять тонші листи. Для амортизації, віброзахисту та компенсації більших зазорів використовують товстішу пористу гуму.

Купити чорну мікропористу гуму NBR

У нас можна замовити чорну мікропористу гуму NBR, маслостійку пористу гуму, губчасту листову гуму, нітрильну гуму для прокладок та матеріал для виготовлення ущільнювачів.

Матеріал підходить для СТО, гаражів, майстерень, виробничих підприємств, насосного обладнання, компресорів, автомобільної техніки, промислових установок і технічних конструкцій.

Під час оформлення замовлення вкажіть необхідну товщину, розмір і кількість матеріалу. Якщо ви не впевнені, який вид гуми підійде для вашої роботи, повідомте умови експлуатації, тип робочої рідини, температуру та призначення майбутньої деталі.